記者|余勤 金梁
杭紹臺鐵路PPP項目簽約儀式，11日在杭州舉行。
省委副書記、省長袁家軍見證簽約。省委常委、常務(wù)副省長馮飛致辭，副省長高興夫代表省政府與組成民營資本聯(lián)合體的復(fù)星商業(yè)等8家企業(yè)簽署杭紹臺鐵路投資合同。
杭紹臺鐵路是國家首批8個“社會資本投資鐵路示范項目”之一，也是我國首條由民營資本控股的高鐵PPP項目。PPP模式是投融資體制機制的重大創(chuàng)新。省委、省政府高度重視，大力推動杭紹臺鐵路PPP項目謀劃、建設(shè)等工作，著眼于形成可復(fù)制、可推廣的民營資本控股鐵路PPP示范經(jīng)驗，率先在審批制度、投融資機制、回報機制、經(jīng)營管理體制等方面深化改革、探索創(chuàng)新，著力打造社會資本參與交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、運營管理的樣板工程。
根據(jù)杭紹臺鐵路PPP項目實施方案，項目合作期限34年，其中建設(shè)期4年，運營期30年。合作模式采用建設(shè)-擁有-運營-移交方式，由項目公司負(fù)責(zé)項目的融資、建設(shè)、運營和維護(hù)，并擁有相關(guān)資產(chǎn)所有權(quán)，合作期滿后，項目設(shè)施無償移交給政府方。
據(jù)介紹，杭紹臺鐵路從杭州東站出發(fā)，途經(jīng)紹興北站、東關(guān)站、三界站、嵊州新昌站、天臺站、臨海站、臺州中心站及溫嶺站，全長269公里，線路速度目標(biāo)值350公里每小時，項目總投資約449億元。杭紹臺鐵路作為我省大灣區(qū)的骨干通道，對于優(yōu)化全省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，填補杭州都市區(qū)與溫臺城市群之間的對角區(qū)域鐵路空白，實現(xiàn)杭州市與臺州市高鐵1小時交通圈具有重要意義，必將造福沿線人民。
來源：浙江在線
