昨天記者從地鐵集團(tuán)獲悉,地鐵4號(hào)線采用PPP模式建設(shè),目前已經(jīng)完成PPP項(xiàng)目社會(huì)資本資格預(yù)審,進(jìn)入項(xiàng)目招標(biāo)階段,預(yù)計(jì)將于10月末開標(biāo),并計(jì)劃于2017年底開工建設(shè)試驗(yàn)段。
地鐵4號(hào)線:擬分二期建設(shè)
2022年12月全線通車試運(yùn)營(yíng)地鐵4號(hào)線西起營(yíng)城子,東至龍頭石,沿旅順北路、幸福村規(guī)劃路、松江路、東方路、梭魚灣規(guī)劃綠帶、梭魚灣規(guī)劃25號(hào)路、大石化規(guī)劃路地下敷設(shè),線路正線長(zhǎng)27.566公里,全部為地下線,設(shè)站20座。擬分二期建設(shè)。其中,一期線路長(zhǎng)度22.936公里,設(shè)站17座(含換乘車站7座);二期線路長(zhǎng)度4.630公里,設(shè)站3座。一期工程計(jì)劃于2017年12月開工,2022年12月全線通車試運(yùn)營(yíng),建設(shè)期5年。根據(jù)初設(shè)概算,地鐵4號(hào)線一期總投資為179.87億元。
串聯(lián)梭魚灣和西部生態(tài)科技城
將有效帶動(dòng)西部區(qū)域發(fā)展的地鐵4號(hào)線,是我市核心區(qū)北部的東西向軌道交通骨干線,建成后將為大連核心區(qū)北部主要居住區(qū)的居民出行提供一條便捷通道,將極大改善市區(qū)北部及甘井子區(qū)居民出行條件,并緩解核心區(qū)交通壓力。地鐵4號(hào)線自西向東依次與南北向既有地鐵2號(hào)線、1號(hào)線、快軌3號(hào)線換乘,與同期建設(shè)的地鐵5號(hào)線換乘。本輪建成后,軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)基本構(gòu)建完成,實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)整體性,市民出行更加方便。該線還將與快軌13號(hào)線(原R1、R10)、地鐵6號(hào)線、8號(hào)線等遠(yuǎn)期規(guī)劃線換乘,4號(hào)線的建設(shè)將提高軌道交通線網(wǎng)的整體性和貫通性。同時(shí)該線路串聯(lián)梭魚灣城市副中心和西部生態(tài)科技城,并聯(lián)系松江路高強(qiáng)度居住區(qū)、泡崖及辛寨子高強(qiáng)度居住區(qū)等區(qū)域,可依托軌道交通有效帶動(dòng)西部區(qū)域的發(fā)展。
2020年前我市將
陸續(xù)開工建設(shè)5條地鐵線路
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委關(guān)于《大連市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2016-2020)》,2020年前我市將陸續(xù)開工建設(shè)5條地鐵線路,截至目前,我市已經(jīng)運(yùn)營(yíng)4條軌道交通線路,線路總長(zhǎng)157公里,在建有地鐵2號(hào)線二期、金普城際鐵路、地鐵5號(hào)線等3條線,全長(zhǎng)79公里。地鐵4號(hào)線采取PPP模式建設(shè),近期工作進(jìn)展順利,擬于今年開工建設(shè)。地鐵集團(tuán)目前提出兩個(gè)100年的口號(hào),也就是建黨百年的時(shí)候基本實(shí)現(xiàn)“放射+網(wǎng)狀”的架構(gòu),核心區(qū)基本網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng),即8條線,300公里;新中國(guó)成立百年實(shí)現(xiàn)大連全域“放射+網(wǎng)狀”,全域網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng),22條線,900公里。真正打破主城區(qū)蜂腰的天然限制,打造大連一小時(shí)生活圈的目標(biāo)。
來源:大連晚報(bào)